<?xml version="1.1" encoding="utf-8"?>
<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">UAID</journal-id><journal-title-group><journal-title>Urban Architecture and Development</journal-title></journal-title-group><issn>2995-2441</issn><eissn>2993-270X</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/UAID.2026010034</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>高速公路收费站智能化演进与管理模式转型</title><url>https://artdesignp.com/journal/UAID/4/1/10.61369/UAID.2026010034</url><author>李龙龙</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>4</volume><issue>1</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-03-20</published-time></date></history><abstract>高速公路收费站正处机械化向深度智能化发展关键阶段，收费业务自动化、车辆识别精准化与交通流组织优化为核心的技术体系持续成熟，赋予管理模式根本性重塑契机，智能化演进提升通行效率与成本效益，推动收费站脱离传统人工管控，迈向数据驱动、预测主导的智慧管理模式。感知设备、边缘计算与协同调度平台广泛部署，助力收费站实现状态实时掌握、资源按需配置与安全风险提前预警，智能化水平持续提升，让收费管理体系拥有更强响应能力与服务弹性，驱动运营体制、岗位结构与流程机制深度变革，夯实高效、可靠、低干扰通行环境的建设根基。</abstract><keywords>高速公路收费站,智能化,管理模式转型,交通运行优化,数据驱动</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 卓建影, 戈洪彪, 陈月平. 高速公路低碳收费站评价方法与指标体系构建[J].中国交通信息化,2025,(12):31-36.[2]池海锋.高速公路收费站机电设备安装与土建结构衔接的施工协同技术研究[C]//广西网络安全和信息化联合会.第十二届工程技术管理与数字化转型学术交流会论文集.江苏安防科技有限公司;,2025:641-643.[3] 屈松. 高速公路收费站机电控制系统智能化改造研究[J].汽车画刊,2025,(09):188-190.[4] 傅萍. 智能化转型视域下企业运营管理模式的优化研究[J].现代商业研究,2025,(17):124-126.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
