UAIDUrban Architecture and Development2995-24412993-270XArt and Technology10.61369/UAID.2026010022Article地铁正线车站消防给水系统设计与安全保障研究https://artdesignp.com/journal/UAID/4/1/10.61369/UAID.2026010022张永炜2026412026-03-20地铁正线车站空间封闭、客流密度大、设备集成度高，在发生火灾时响应快、时间久、出水量小、供水不连续、压力建设不稳定，结合正线车站自身结构特点和火灾的特点，对消防给水设计提出相应的技术要求和性能指标，对如何进行水源设置、管网压力控制以及泵房和联动控制进行论述，并结合运营管理中心视角建立一种安全保障模式。研究表明：通过改善系统的结构冗余度、加强信息化监测、精细化运维等方法提高消防给水系统的可靠性以及应急保障能力，为地铁正线车站消防安全提供技术支持。地铁正线车站,消防给水系统,系统设计

[1] 林敏. 基于可靠性理论的仿古建筑消防给水系统优化设计研究[J].中国建筑金属结构,2025,24(22):106-108.[2] 岳莹, 陈银环, 钟于涛. 室内外合用消防给水系统适用条件分析[J].重庆建筑,2025,24(11):86-89.[3] 邓志敏.220 千伏变电站主变水喷雾消防给水系统设计分析与探讨[J].中华建设,2025,(11):118-120.[4] 戴东琼, 郑超. 地铁工程地下车站消防给水系统设计方案优化探讨[J].工程技术研究,2022,7(22):178-180.[5] 袁玥.《消防给水及消火栓系统技术规范》对地铁车站消火栓系统设计的影响[J].中国标准化,2018,(12):7-8.