SESociety and Economy2995-49592995-4975Art and Technology10.61369/SE.2026060025Article高速公路行业国有企业党建与业务“双融双促”创新实践https://artdesignp.com/journal/SE/4/6/10.61369/SE.2026060025唐君立2026462026-06-20新时期，我国高速公路行业正从规模扩张向高质量发展转型，其国有企业党建工作面临项目分散、建设主体多元、业务繁重等多重现实挑战，存在组织壁垒突出、融合载体缺乏、人才流通不畅等问题。本文立足高速公路行业特点，系统分析了加强党建与业务“双融双促”的重要意义。在此基础上，从组织融合、载体融合、人才融合、考核融合四个维度提出创新实践路径。这些创新实践有效实现了党建与业务“双融双促”，为推动高速公路行业国有企业高质量发展、助力交通强国建设提供了有益参考。高速公路,国有企业,党建工作,创新实践,党业融合

[1] 杨国华. 探索实施党建片区新模式提升高速公路基层治理水平[J]. 支部建设,2024,(32):26-28.[2] 张艳秋. 日本开放式服务区发展经验与启示[J]. 公路与汽运,2025,41(2):21-25.[3] 交通运输部编写组. 深入学习习近平关于交通强国的重要论述[M]. 北京: 人民出版社,2024:288.[4] 中国公路网. 天全服务区： 从流量节点到价值平台，“ 双向奔赴” 创造交旅文融合新范本[EB/OL].(2025-07-18)[2026-05-08].https://www.chinahighway.com/article/65410124.html.