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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">SE</journal-id><journal-title-group><journal-title>Society and Economy</journal-title></journal-title-group><issn>2995-4959</issn><eissn>2995-4975</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/SE.2026060018</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>基于CORS 站的实时动态定位技术在道路中线放样中的实践</title><url>https://artdesignp.com/journal/SE/4/6/10.61369/SE.2026060018</url><author>程子娟,韩福海,方绪海</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>4</volume><issue>6</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-06-20</published-time></date></history><abstract>CORS 站（连续运行参考站）实时动态定位技术属于现代测量领域的重要技术手段，就道路中线放样而言有着十分广阔的应用前景。本文以技术应用的意义为切入点，分析了CORS 站技术提高放样效率和精度、降低复杂地形测量难度、推进测量技术现代化等价值，再就目前应用中信号覆盖盲区、多路径效应干扰、软硬件和人员配置不均衡、坐标转换参数设置不当等问题，从基准站网络布设优化、误差控制和数据校验、技术培训和规范管理、全站仪辅助验证等角度提出相应的实践策略，为道路工程测量工作提供一定的参考，促进CORS 站技术在道路建设领域规范化使用和推广。</abstract><keywords>CORS 站,实时动态定位,道路中线放样,测量精度,实践策略</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 张西军, 唐卫明, 曾广鸿, 等. 广州市CORS 系统实时动态定位精度测试[J]. 测绘信息与工程,2008,33(5):6-8.[2] 张辉. 区域CORS 实时动态定位精度测试的探讨[J]. 浙江农业科学,2016,57(9):1534-1536.[3] 曾聪, 杨淑芬.CORS 技术应用于道路勘测研究[J]. 科技创新导报,2020,17(27):55-57.[4] 刘伟. 贵阳市CORS 升级改造实时动态定位精度测试分析[J]. 测绘通报,2016,(S2):96-99.[5] 李博峰, 项冬.4 种全球卫星导航系统实时动态定位效果评估[J]. 同济大学学报（自然科学版）,2015,43(12):1895-1900.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
