NPSCarbon Neutralization and New Power Systems2995-44362995-4479Art and Technology10.61369/NPS.2025040003Article居住区电动汽车有序充电方案的演化路径https://artdesignp.com/journal/NPS/3/4/10.61369/NPS.2025040003陈奕,徐川子,向新宇,李昂,罗庆,徐靖雯,薛利,张屏,周忆文2025342025-12-20【目的】随着中国“双碳”目标的推进，电动汽车的快速普及加剧了居住区电网峰谷负荷失衡问题。为实现电网稳定与用户需求的平衡，有序充电成为关键机制。本文旨在系统梳理有序充电技术方案，分析其实施路径，并提出规模化推广策略。【方法】回顾全球电动汽车及充电基础设施的发展现状，对比了国内、外有序充电策略的实施进展。针对居住区场景，重点分析了5类典型有序充电技术方案（基于分时电价、营销设备资源、配电设备资源、新建设备资源及云云对接），并从经济性、适用性和技术可行性等方面进行评估，提出了“云-表-桩-车”一体化平台方案。【结果】研究表明，（1）基于分时电价的方案成本低但灵活性不足；（2）基于营销设备资源的方案改造成本低，但存在复电效率问题；（3）配电设备资源方案依赖智能终端，但协调难度大；（4）新建设备资源方案功能强大但成本高昂；（5）云云对接方案扩展性强但依赖第三方平台。本文所提的“云-表-桩-车”一体化平台方案在经济性和兼容性上表现突出，为未来V2G技术提供了落地支撑。【结论】居住区有序充电的规模化推广需政策、技术与市场协同推进。短期内建议深化分时电价机制，推动标准化协议；长期可探索虚拟电厂聚合模式。政府、电网企业及市场主体需共同制定激励政策与技术规范，以实现充电负荷与电网的动态互济，为新型电力系统建设提供支撑。电力设施的及时、准确检测对保障能源供应的可靠性至关重要，而单一传感器在电力设施检测中存在一定的局限性，为此，提出了一种基于显著性检测的多尺度特征异构图像融合算法。电网-车辆协同,有序充电,协同控制,智能融合物联网终端,能源控制器,云云对接

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