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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2026070037</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>汽轮机轴封漏汽问题分析与优化改造研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/3/7/10.61369/ME.2026070037</url><author>郑旋</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>3</volume><issue>7</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-07-20</published-time></date></history><abstract>轴封系统是汽轮机的重要组成结构，承担着阻隔高压蒸汽外泄与外部空气内渗的功能，其运行状态直接影响机组的热效率与安全稳定性。轴封漏汽是火电机组汽轮机运行过程中的典型高频缺陷，长期漏汽会导致机组热耗升高、发电效率下降，还会引发轴系受潮、润滑油品质劣化、设备腐蚀、振动异常等问题，严重威胁机组的长期稳定运行。本文结合汽轮机轴封系统的结构与运行原理，对轴封漏汽的各类诱发因素开展系统分析，梳理轴封漏汽造成的运行危害，总结当前汽轮机轴封结构与运维模式存在的不足，提出针对性的优化改造方案与运维管控措施，可有效解决轴封漏汽问题，提升机组运行的经济性与安全性。</abstract><keywords>汽轮机,轴封系统,漏汽故障,优化改造</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 刘喆. 联合循环机组汽轮机高压轴封漏汽原因分析及处理[J]. 电力设备管理,2023(12):87-89.[2] 苏博. 电厂汽轮机轴端端面汽封改造优化设计分析[J]. 现代工业经济和信息化, 2024,14(8):108-109.[3] 刘斌, 史庆峰, 熊建新, 等. 核电厂汽轮机高压缸轴封漏汽问题分析[J]. 电工技术,2023(22):185-187.[4] 瞿惠斌, 姚建强.K156型汽轮机轴封漏汽分析及处理[J]. 电力设备管理,2024(7):221-223.[5] 王利伟, 张鹏, 吕蒙. 汽轮机门杆漏汽系统典型问题分析及处理[J]. 山西电力,2024(2):60-63.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
