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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ME</journal-id><journal-title-group><journal-title>Modern Engineering</journal-title></journal-title-group><issn>2996-6973</issn><eissn>2996-6981</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ME.2026020024</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>某型装载机驾驶室设计及异型管的应用</title><url>https://artdesignp.com/journal/ME/3/2/10.61369/ME.2026020024</url><author>黎俊宏,黎毅,米晨雷,周登宏</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>3</volume><issue>2</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-02-20</published-time></date></history><abstract>安全舒适、外形美观是工程机械驾驶室的发展趋势。驾驶室采用异型管拼焊为主体骨架的结构，在外观新颖性、安全性、驾驶舒适性、成本等方面均具有明显优势，是工程机械驾驶室的重要发展方向。本文阐叙了装载机驾驶室的立柱布置思路，介绍了立柱采用异型管的结构特点以及异型管的截面形状选取，对装载机驾驶室的开发设计具有参考和借鉴作用。</abstract><keywords>工程机械驾驶室,立柱布置,异型管截面</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] GB/T 16937 土方机械 司机视野试验方法和性能准则.[2] GB/T8591 土方机械 司机座椅标定点.[3] GB-T17771 土方机械 落物保护结构 试验室试验和性能要求.[4] GB-T17922 土方机械 滚翻保护结构 实验室试验和性能要求.[5] 刘南才, 孙平, 朱华, 等. 漫谈装载机驾驶室的设计发展方向[J].工程机械,2014,45(10):36-42+7.[6] 杨军, 张汝英, 杨昌远, 等. 新型异型材骨架在工程机械驾驶室中的应用与研究[J].湖南工业职业技术学院学报,2017,17(01):7-10.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
