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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ETQM</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Technology and Quality Management</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3170</issn><eissn>2992-9806</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ETQM.9176</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>铁路营业线跨区间换轨施工技术分析</title><url>https://artdesignp.com/journal/ETQM/2/12/10.61369/ETQM.9176</url><author>吕中洋</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>2</volume><issue>12</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-12-20</published-time></date></history><abstract>在我国轨道运输业迅猛发展的今天，既有线跨区间无缝换轨已经成为保证线路顺畅和安全运行的重要内容。这一工作关系到铁路的长期平稳运营，也关系到煤运、货运的安全。为此，本论文拟从理论和实践两个方面，对既有线跨区间换轨的主要技术因素进行分析，探索其科学和实用的方法，并对其在运行过程中所面临的问题提出可行的解决方法。通过对上述问题的综合分析，以期进一步提升铁路营业线换轨施工的科学化和规范化水平，保证线路的正常运行，为铁路营业线的可持续、健康发展提供强有力的保证。</abstract><keywords>铁路营业线,跨区间,换轨,施工技术</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 晋云雷．上软下硬地层盾构下穿铁路D 型便梁加固技术研究&amp;mdash;&amp;mdash; 以南宁地铁3 号线工程为例［J］．工程技术研究，2022,7(7):9-11.[2] 杜能胜．粉土粉砂质地层地铁盾构下穿既有铁路施工技术研究［J］．路基工程，2019,(4):195-201.[3] 林强．古河道沉积区地铁盾构下穿既有铁路变形控制研究［J］．路基工程，2018(2):170-173+177.[4] 马相峰，王立川，龚伦，陈立保．砂卵石地层双线地铁盾构下穿铁路路基变形及地层注浆加固研究［J］．隧道建设（中英文），2021,41(S1):181-189.[5] 黄君均．盾构下穿铁路安全施工关键技术［J］．工程机械与维修，2021(1):70-72.[6] 尚培培，刘秀波，马帅．朔黄重载铁路钢轨服役寿命研究［J］．铁道建筑，2022,62(8):68-71+85.[7] 杨文，马帅，刘秀波，等．朔黄重载铁路直线及大半径曲线区段钢轨大修周期研究［J］．铁道建筑，2022,62(7):39-42+46.[8] 许萍萍．重载铁路换铺无缝线路施工及关键技术分析［J］．工程建设与设计，2022(9):182-185.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
