<?xml version="1.1" encoding="utf-8"?>
<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ETQM</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Technology and Quality Management</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3170</issn><eissn>2992-9806</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ETQM.9159</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>汽轮机启动及运行工况流量特性曲线的优化</title><url>https://artdesignp.com/journal/ETQM/2/12/10.61369/ETQM.9159</url><author>刘国斌</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2024</year></pub-date><volume>2</volume><issue>12</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2024-12-20</published-time></date></history><abstract>本文聚焦于汽轮机启动及运行工况下的流量特性曲线优化问题，通过实时监测与数据分析、模型建立、优化调整及验证反馈四个核心环节，提出了一套完整的优化策略。该策略利用高精度传感器实时捕捉流量数据，结合先进的数据分析技术，建立精确的流量特性模型。在此基础上，通过智能算法对流量特性曲线进行优化调整，并经过严格的验证与反馈机制，确保优化效果。实验证明，此策略有效提升了汽轮机的运行效率和稳定性，为汽轮机性能优化提供了新的思路。</abstract><keywords>汽轮机,流量特性曲线,实时监测,模型建立,优化调整</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 孙毅．汽轮机启动及运行工况流量特性曲线优化［J］．机电信息，2022,(13):63-65.DOI:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.13.018.[2] 杨赵辉．燃气&amp;mdash; 蒸汽联合循环热电联供机组汽轮机运行工况分析［J］．发电设备，2015,29(06):402-405.[3] 卢俊，翟春华．联合循环机组启停过程中汽轮机转子热应力控制及运行调整［J］．燃气轮机技术，2008,(03):47-51+60.DOI:10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2008.03.018.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
