ETQMEngineering Technology and Quality Management2995-31702992-9806Art and Technology10.61369/ETQM.2026020027Article高寒地区铁路路基冻融病害机理及防治技术试验研究https://artdesignp.com/journal/ETQM/4/2/10.61369/ETQM.2026020027崔云燕2026422026-02-20为系统探究高寒地区铁路路基冻融病害的内在机理并提出有效防治对策，研究采用“室内试验-现场监测-数值模拟”三位一体的研究方法。深入分析路基冻胀、融沉、冻裂及翻浆冒泥等主要病害的类型特征，揭示“水-热-力”多场耦合作用是病害发生的核心机理。通过室内冻融循环、物理力学性能及水分迁移试验，量化了冻融循环次数、冻结温度、温度梯度等因素对土体体积变形、强度劣化及水分迁移规律的影响。同时依托高寒地区典型铁路试验段，开展了为期两年的现场监测，获取了路基温度、水分、变形及应力的周期性演化数据。在此基础上，构建并验证了路基“水-热-力”耦合数值模型。高寒地区,铁路路基,冻融病害,多场耦合

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