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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.9032</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>纯电动救护车动力系统匹配及续航里程优化研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/3/1/10.61369/ERA.9032</url><author>钟福春,李亚蕾</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>3</volume><issue>1</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-01-20</published-time></date></history><abstract>本论文研究了纯电动救护车的动力系统匹配和续航里程优化问题。通过分析当前纯电动救护车的技术现状，结合动力系统设计的关键要素，我们提出了一种综合的续航里程优化策略。研究涵盖了动力系统的设计、续航里程优化方案、系统测试与验证等多个方面。在系统测试中，通过仿真和实际道路测试，验证了所提出方法的有效性和可靠性。此外，论文还对采用纯电动救护车的经济和社会效益进行了分析，表明其在降低碳排放和运行成本方面具有显著优势。最后，本文总结了研究成果和未来的研究方向。[1]</abstract><keywords>纯电动救护车,动力系统匹配,续航里程优化,系统测试,经济效益</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 王秉刚：电动汽车宣传应实事求是，管理制度要加强事后监管［J］．汽车实用技术，2019(06).[2] 彭永伦；王珊珊；胡芳芳；潘大磊；李颖琳．电动汽车续驶里程和能量消耗率测试研究［J］．标准科学，2015(03).[3] 张永；殷玉明；冯拓；龚春忠；沈羡玉．基于大数据的电动汽车用户充电习惯分析及优化策略研究［J］．中国汽车，2024(06).[4] 梁禹迪；董立甲；刘占国；张元勤；王世英；朱伟．基于云端大数据的电动汽车低温续驶里程工况构建［J］．汽车文摘，2024(09).[5] 邓桂芳．利用再生制动能量回收控制系统提高电动汽车续驶里程［J］．电力需求侧管理，2018(04).[6] 杨文华；马欢欢；李岳．电动汽车能耗预测与续驶里程研究［J］．汽车实用技术，2022(21).[7] 胡超常；吴金；陈龙；陈立伟；刘树友；刘小林．智能电动汽车高低温续航测试［J］．制冷与空调，2022(09).[8] 增程式电动汽车增程器的控制策略研究［J］．现代制造工程，2017(04).[9] 柯彬彬；贝绍轶；汪伟；汪永志；张焱．张运花．电动汽车制动能量回收系统的设计［J］．汽车实用技术，2013(04).[10] 高洪伟；康子怡；吕贵林；王文彬；何云廷．电动汽车能耗预测的研究［J］．汽车文摘，2021(05).</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
