ERAEngineering Research and Application2995-31542993-2742Art and Technology10.61369/ERA.2026090001Article游乐设施架空单轨车车轮螺栓防松工艺方法研究https://artdesignp.com/journal/ERA/4/9/10.61369/ERA.2026090001吴兴旺2026492026-09-20在大型游乐设施安全保障体系中，架空单轨观光车行走轮连接系统的可靠性至关重要。车轮螺栓作为关键连接件，在长期振动、循环载荷及装配不当等多重因素影响下，容易出现预紧力下降、松动移位甚至断裂失效等问题。本文以架空单轨车车轮螺栓为研究对象，系统分析螺纹副松动机理，并基于6列试验车总计908颗螺栓的多周期跟踪检测数据，确定配合面涂装、拧紧工艺不合理及缺乏运行后复拧是关键诱因。在此基础上，提出以配合面预处理、对称交叉分步拧紧、运行后复拧为核心的集成化防松工艺方案。实车应用结果表明，该方案能有效缓解装配憋劲、涂层减摩等问题，显著提升预紧力保持性能，使螺栓松动率降至零，可为同类游乐设施关键紧固件的设计、装配与运维提供实践参考。架空单轨车,车轮螺栓,防松技术,预紧力,游乐设施安全

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