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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.2026080037</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>内燃机运输途中突发故障的应急指挥流程与快速响应机制研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/4/8/10.61369/ERA.2026080037</url><author>南庆山,付勇</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>4</volume><issue>8</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-08-20</published-time></date></history><abstract>内燃机运输途中突发故障严重影响运输安全与时效，亟须建立规范的应急指挥流程与快速响应机制。本文先分析发动机本体、燃油供给、润滑冷却、电气启动及走行制动五类典型故障的特征与风险，据此构建包含应急指挥组织体系、信息接报预警、故障分级响应及资源保障联动的快速响应体系，并从岗位规程细化、信息报送规范、分级处置实操及实训考评四个方面提出落地运用措施，为运输单位完善途中故障应急处置提供参考。</abstract><keywords>内燃机运输,途中故障,应急指挥,快速响应,分级处置</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 张宇立. 铁路内燃机车操纵与运行故障检测诊断技术研究[J]. 内燃机与配件,2026, (8):97-99.[2] 李璐. 内燃机车柴油机故障及维修处理措施研究[J]. 内燃机与配件,2025, (19):92-94.[3] 周炎, 夏中华, 徐叶飞, 等. 绿色低碳背景下的内燃机振动控制技术[J]. 柴油机,2025,47 (4):23-27.[4] 李建国. 铁路内燃机车的故障及其运维策略分析[J]. 装备维修技术,2025, (2):16-19.[5] 韩治国, 姜涛, 解开宇. 基于数字化的内燃机车柴油机运维探索与实践[J]. 铁道机车与动车,2024, (9):46-48+6.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
