ERAEngineering Research and Application2995-31542993-2742Art and Technology10.61369/ERA.2026070031Article纯电动挖掘机整车热管理方案设计与研究https://artdesignp.com/journal/ERA/4/7/10.61369/ERA.2026070031吴智禄2026472026-07-20针对纯电动挖掘机电池、电机、液压系统及驾驶舱多热源耦合导致的散热与能耗矛盾，提出一种集成分层冷却与余热利用的整车热管理方案。通过动力系统、液压系统及驾驶舱热负荷特性分析，确定各回路散热边界条件，构建高温、中温、低温分层冷却回路与冷媒循环回路协同的系统架构。完成散热器、水泵、压缩机及膨胀阀等关键部件选型匹配，建立一维仿真模型对典型工况进行能效分析。台架试验与整车道路试验结果表明，该方案能有效控制各部件工作温度，显著降低辅助系统功耗，提升整车续航能力。纯电动挖掘机,热管理,冷却回路,能效分析,试验验证

[1]李怀义,刘吉超,杨海,等.电动挖掘机双电机回转控制系统研究[J].工程机械,2025,56(05):36-39+8-9.[2]孟顺,孟庆国,曹阳,等.电动挖掘机动力电池系统设计及仿真[J].工程机械,2024,55(11):16-21+236+8.[3]李乾坤,孙维东.高原隧道专用型电动挖掘机研发及应用[J].工程机械与维修,2023,(02):24-26.[4]宋俊.纯电动微型挖掘机热管理系统研究[D].浙江大学,2021.[5]卢宇奇.基于液冷的电动挖掘机动力电池组散热研究[D].西南交通大学,2019.