<?xml version="1.1" encoding="utf-8"?>
<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ERA</journal-id><journal-title-group><journal-title>Engineering Research and Application</journal-title></journal-title-group><issn>2995-3154</issn><eissn>2993-2742</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/ERA.2026030013</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>航线维修故障管控系统的建立研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/ERA/4/3/10.61369/ERA.2026030013</url><author>拜向洲,王超辉</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>4</volume><issue>3</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-03-20</published-time></date></history><abstract>航空运输业迅猛发展，机队规模持续扩展，航班密度不断增加，飞机系统集成度以及智能化水平明显增强，以往依赖人工经验以及分散式管理的航线维修故障管控模式无法满足高运行密度、严适航要求与海量数据环境下故障的快速反应、精准处理及前瞻性防控的需求。基于此，本文首先阐释航线维修故障管控系统在保障飞行安全、提升运营效率方面的重要意义，其次分析它的重难点，并给出相应的航线维修故障管控系统构建办法，实现了故障信息的实时汇集与分享、排故流程的规范与高效、人为差错的系统防控以及故障风险的提前预判，提升了航线维修故障管控的及时程度和可靠程度。</abstract><keywords>航线维修,故障管控系统,信息整合,故障排除,人为</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 张兆民, 潘张磊, 付维方. 基于BiLSTM-Attention 改进的航线维修知识图谱构建研究[J]. 航空维修与工程, 2025, (07): 71-74.[2] 胡怡春, 裴琼阁. 国际航线维修标准协议实用技巧[J]. 航空维修与工程, 2025, (07): 119-120.[3] 张蓉, 朱赟, 王甦. 航线维修故障管控系统的建立[J]. 航空维修与工程, 2020, (09): 55-57.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
