ERAEngineering Research and Application2995-31542993-2742Art and Technology10.61369/ERA.2026020045Article盾构隧道同步注浆材料性能试验与注浆效果评价研究https://artdesignp.com/journal/ERA/4/2/10.61369/ERA.2026020045郑航雄2026422026-02-20针对盾构隧道同步注浆材料性能与注浆效果评价问题，通过室内试验、模型试验和现场验证，系统研究了水泥-粉煤灰-膨润土复合浆液的物理力学性能、流动扩散机理及注浆效果。基于宾汉姆流体理论构建的浆液流动模型，结合室内注浆模拟试验，确定了最优注浆参数（压力0.3-0.4MPa、间隙35-45mm、速度3-4L/min）。构建了涵盖材料性能、施工过程、填充质量、结构响应四层次的综合评价体系，现场试验段综合评价得分93.8分，地层沉降量降低45%以上，管片上浮量降低60%以上，验证了优化浆液及注浆参数的优越性，为盾构隧道同步注浆提供了技术支撑。盾构隧道,同步注浆,浆液性能,配合比优化

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