EREconomics Research2997-058X2997-0598Art and Technology10.61369/ER.2025050018Article青藏高原智慧交通协同机制与创新路径研究 ——以西宁市为例https://artdesignp.com/journal/ER/2/5/10.61369/ER.2025050018郭瑜2025252025-05-20西宁市作为青藏高原核心交通枢纽，面临高海拔气候、区域枢纽功能及多民族出行需求的复合挑战。传统交通系统在设备稳定性、运维成本及通行效率方面存在显著短板，亟需通过智慧交通实现系统化升级。研究从高原气候适配性、区域协同治理及智能决策导向三方面分析其特殊性，提出“基础—整合—协同—生态融合”四阶段发展路径，涵盖数字基建、资源整合与技术协同等关键环节。特色策略聚焦耐候设备研发、全生命周期运维、动态公交调度及景区接驳联动，并构建跨域数据共享与联程票务平台。通过政策引导、产学研合作、数据安全及公众参与四大机制，推动形成闭环治理体系。当前系统已实现智能信号灯100%联网联控，智慧交通APP用户渗透率达52.5%；但在服务深度、场景覆盖与用户体验方面仍与先进城市存在差距。未来需深化高原环境参数与交通行为的耦合建模，拓展与生态文明、文化旅游的协同机制，完善公众反馈闭环。研究为高寒、多民族及欠发达地区智慧交通建设提供了理论支撑与实践范式。智慧交通,青藏高原,高原适应性,区域协同,数据共享

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