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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">EPTSM</journal-id><journal-title-group><journal-title>Electric Power Technology and Safety Management</journal-title></journal-title-group><issn>2997-3473</issn><eissn>2997-3503</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/EPTSM.2025080017</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>基于订单电量远程比对的充电桩计量检定系统</title><url>https://artdesignp.com/journal/EPTSM/2/8/10.61369/EPTSM.2025080017</url><author>刘彤,荣先金,谢慧勤,赵杰,吴洁,范继承</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2025</year></pub-date><volume>2</volume><issue>8</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2025-08-20</published-time></date></history><abstract>随着电动汽车充电设施的快速普及，现有检定人员与检测能力明显不足，传统人工检定方式需赴现场进行误差测试，效率低下，难以实现对所有公共充电设施的周期检定全覆盖。本文提出一种基于订单电量远程比对的交直流充电桩电能计量检定方法，该方法通过在充电回路中嵌入0.05级轻量化转接式测试仪与4G/5G通信模块，实现了充电电压、电流、功率等数据的实时采集与远程传输；利用卫星授时协议实现时钟同步，结合PWM信号与BMS报文自动识别充电起止时段，并将订单电量与测试仪电能值上传至省级电动汽车公共充电设施质量监管平台进行比对与误差计算。研究及应用表明，该系统可实现&amp;ldquo;边充边检&amp;rdquo;的无人化操作，能显著提升检定效率与准确性，具有良好的工程应用与推广价值。</abstract><keywords>充电桩,电能计量检定,订单电量远程比对,数据安全可信传输</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1]国家电网公司. 电动汽车充电桩检定规程: Q/GDW 11192&amp;mdash;2021[S]. 北京: 中国电力出版社, 2021.[2]王建军, 等. 基于物联网的充电设施远程监测系统设计[J]. 电力系统自动化, 2020, 44(10): 120-126.[3]李晓峰, 等. 电动汽车充电桩电能计量误差分析与远程检定方法[J]. 电测与仪表, 2022, 59(5): 88-94.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
