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<article xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.1/xsd/JATS-journalpublishing1-mathml3.xsd" dtd-version="1.1" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">EAE</journal-id><journal-title-group><journal-title>Environment and Ecology</journal-title></journal-title-group><issn>2998-9094</issn><eissn>2998-9108</eissn><publisher><publisher-name>Art and Technology</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.61369/EAE.2026040027</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Article</subject></subj-group></article-categories><title>丽江机场鸟类与气象要素的相关性研究</title><url>https://artdesignp.com/journal/EAE/3/4/10.61369/EAE.2026040027</url><author>张明欣,曹凌燕,李天怀</author><pub-date pub-type="publication-year"><year>2026</year></pub-date><volume>3</volume><issue>4</issue><history><date date-type="pub"><published-time>2026-08-20</published-time></date></history><abstract>鸟类活动与气象条件密切相关，探究二者之间的内在联系对于机场鸟击防范工作具有重要意义。本研究以丽江机场为研究对象，收集2020年至2024年间气象台有关气温、日最低气温、日最高气温、平均修正海平面气压、日最低修正海平面气压、日最高修正海平面气压、相对湿度等气象要素的历史数据资料，对比历史监测记录下鸟类的种类及数量，分析出四季中，分别出现的鸟种及数量，形成机场鸟击防范可参考的鸟情预判参考信息。</abstract><keywords>丽江机场,鸟类种类,鸟类数量,气象要素,相关性</keywords></article-meta></front><body/><back><ref-list><ref id="B1" content-type="article"><label>1</label><element-citation publication-type="journal"><p>[1] 刘振江, 王正, 曹玉洁, 等. 基于改进CRITIC-云模型法的机场鸟击风险评价[J].生态环境学报, 2025, 34(1):135-144.DOI:10.16258/j.cnki.1674-5906.2025.01.015.[2] 张俊, 张洁, 高云, 等. 武汉天河国际机场鸟类多样性时空分布特征及鸟击防范策略[J].生态学杂志, 2024,43(10):3142-3151.DOI:10.13292/j.1000-4890.202410.020.[3] 谷德海, 黄筑, 赵青山, 等. 全球大型鸟类持续增加背景下应加强中国鸟击防范工作[J].动物学杂志, 2025(2).DOI:10.13859/j.cjz.202524121.</p><pub-id pub-id-type="doi"/></element-citation></ref></ref-list></back></article>
